Intro
moderne biler (fra 2010 og frem) har ofte ubehagelige overraskelser...
Mitsubishi Galant 2010
vindues kontakter paa begge sider har stroemfoerende ind til kontakterne. Ikke saa godt, fordi det kan braende kredsloeb af ved fugt
"kontakter" i doerene til viduesoprulning holdbarheden er ikke altid af god kvalitet
Pga ledningernes
(i doerene)daarlige kvalitet, saa braekker de med aarene og forbindelse er der pludselig ikke mere!.
og saa hjaelper "nye" kontakter (til store penge) ikke
alle mulige maerkelige problemer
det er generelt forskelligt hvad problmer der kommer, men ledningsfoering med samlinger/kontakter "neden under" bilen, som
hos nogle
modeller (Audi Q7 kan faa problemer af babyloniske dimensioner med "Infotainment" dvs der hvor radio gps og alt det andet er pa instrumentbraettet), kan give m. store og utrolig dyre problemer
.. til allersidst vil jeg fremhaeve, at fejlene ikke dukker op naar bilen er ny, men mest naar den er 10+ aar gammel
Til den tid har bilen ofte skiftet ejer/ejere. Det er saa f.eks nye ejere, som Boerge og Irene fra Sdr Omme der nu ejer bilen og Boerge tjener sin loen paa "Papkasse-Fabrikken" som Truckfoerer
og han tjener ikke 80 tusind om maaneden! Et problem med et par roede
advarselslamper, som sagtens kan foere til en kaempe vaerkstedsregning. Der ikke sjov for dem lige foer sommerferien.
Har man saa en elektronisk problem i "Infotainment Modulet" paa en moderne Audi..da kan regningen komme op paa 30 000,-kroner.
De nyere BMW ere har plastikroer inde i motorrummet, i stedet for som foer i tiden gummislanger. Disse "plast roer" bliver med tiden sproede og flaekker. Roerene er meget meget dyre.
Delene gaar ofte ud af produktion alt for tidlig staar der "discontinued"! Og saa kan Du ikke koebe originale reservedele mere til din elskede bil.
Det kan f.eks vaere et ABS modul til en 14 aar gl Mitsubishi Galant, som maaske kun har koert 130 tusind.
Og hvilke biler byder saa "goer det selv folket" (DIY) mest velkommen? Det er de bilmaerker, som tilbyder koeb af adgang til deres egne databaser med rep oplysninger service bulletiner og
om alt og "Wire Diagram"
ledningsdiagrammer til "Din" bil. Hos Toyota har Du maaske stoerst chancer for, at du kan koebe internet-adgang for 1 mdr til alt hvad Du behoever
af info til din Toyota (ca. 400,- for 1 maaned) Uden disse Data kan Du ikke reparere en moderne bil der har bare et lidt indviklet elektrisk problem.
Selv en dyr scanner er "ikke nok!"